Volkswagen, cel mai mare producător auto din Europa, a anunțat o nouă revizuire în scădere a perspectivelor sale financiare pentru 2024, marcând a doua astfel de ajustare în mai puțin de trei luni. Decizia vine pe fondul unei performanțe sub așteptări a diviziei de autoturisme, afectată de cererea în scădere pe piețele cheie, inclusiv China, cea mai mare piață auto din lume.
Această reducere a previziunilor nu este un caz izolat. Alți mari producători auto germani, precum Mercedes-Benz și BMW, și-au ajustat și ei estimările anuale din cauza cererii mai slabe, în special în China, o piață care se confruntă cu provocări economice.
Impactul revizuirii prognozei asupra Volkswagen
Volkswagen se așteaptă acum la o marjă de profit de aproximativ 5,6% în 2024, în scădere față de intervalul anterior de 6,5% – 7%, o valoare inferioară chiar și estimărilor pieței de 6,5%. Vânzările sunt preconizate să ajungă la aproximativ 320 de miliarde de euro, față de creșterea inițial așteptată de până la 322.3 de miliarde de euro. De asemenea, compania a redus estimările pentru livrările globale, preconizând acum aproximativ 9 milioane de vehicule, față de o prognoză anterioară de 9,24 milioane.
Volkswagen a justificat această ajustare prin „mediul de piață dificil și evoluțiile care au fost sub așteptările inițiale, în special la mărcile Volkswagen Passenger Cars, Volkswagen Commercial Vehicles și Tech. Components”.
Presiuni externe și interne
Revizuirea vine în contextul negocierilor între Volkswagen și sindicatul IG Metall din Germania, cu privire la salarii și protecția locurilor de muncă. Această negociere ar putea duce la prima închidere de fabrici în Germania din istoria companiei, într-o perioadă în care economia germană se confruntă cu o încetinire economică globală, lipsa forței de muncă specializate și prețuri ridicate la energie.
Mai mult, acțiunile Volkswagen au scăzut cu 0,7%, iar acțiunile Porsche SE cu 1,6% în urma anunțului, semn că investitorii sunt preocupați de perspectivele economice ale grupului auto și de capacitatea acestuia de a face față competiției tot mai puternice din partea producătorilor asiatici de mașini electrice.
