Qualcomm și BMW au prezentat oficial Snapdragon Ride Pilot Automated Driving System, o tehnologie de conducere automatizată care va debuta pe modelul electric BMW iX3. Conducerea automatizată înseamnă utilizarea de senzori, camere, software și procesoare pentru a prelua anumite sarcini de la șofer, cum ar fi menținerea benzii de rulare, schimbarea benzii sau rularea fără mâini pe autostrăzi selectate. Nu este vorba de mașini complet autonome, ci de un sistem avansat de asistență, gândit să crească siguranța și confortul la volan.
Snapdragon Ride Pilot Automated Driving System, tehnologia care poate deveni standard
Cristiano Amon, CEO-ul Qualcomm, a declarat pentru CNBC că Snapdragon Ride Pilot Automated Driving System va fi disponibil pentru licențiere oricărui constructor auto. „Toată lumea a așteptat acest moment, inclusiv noi, pentru că oamenii voiau să vadă cum se comportă pe stradă”, a spus Amon, menționând că BMW iX3 va fi lansat cu acest sistem în 60 de țări. Companiile estimează extinderea la 100 de piețe până în 2026.
„Cred că ceea ce se va întâmpla, pe măsură ce producătorii de echipamente originale văd cum se compară și cât de competitiv este, va declanșa un efect de domino”, a declarat Amon, CEO-ul Qualcomm.
Snapdragon Ride Pilot Automated Driving System marchează o nouă etapă în diversificarea Qualcomm, companie cunoscută pentru cipurile sale de smartphone și, mai nou, pentru cele pe laptopuri. Divizia auto a crescut cu 21% în trimestrul încheiat în iunie și a generat venituri de aproape 1 miliard de dolari, cu perspective de 8 miliarde până în 2029.
Conducerea automatizată ca etapă intermediară pentru viitor
Conducerea automatizată este văzută ca o punte între mașinile tradiționale și vehiculele complet autonome. Ea reduce oboseala șoferului pe drumuri lungi, optimizează consumul de energie și poate scădea riscul de accidente prin reacții mai rapide în trafic. Snapdragon Ride Pilot Automated Driving System se înscrie exact în această tendință, oferind un nivel mai ridicat de asistență și demonstrând potențialul tehnologiilor bazate pe semiconductori.
Pentru Qualcomm, parteneriatul cu BMW este o vitrină globală. „Am făcut progrese semnificative în discuțiile cu alți constructori, dar nu suntem încă pregătiți să anunțăm parteneriate”, a adăugat Amon.
Acțiunile Qualcomm (QCOM) se tranzacționează miercuri, 10 septembrie 2025, la aproximativ 157,4 dolari pe Nasdaq, în scădere cu 0,79%, după o evoluție volatilă pe parcursul ultimelor luni, cu un interval de tranzacționare cuprins între 120 și 180 de dolari în 2025.
