Airbus a livrat clienților un număr de 84 de aeronave pe parcursul lunii noiembrie, conform comunicatului companiei; aceasta reprezintă o creștere considerabilă față de lunile precedente și a ridicat totalul livrărilor din acest an la 643 de unități. Avansul este crucial, deoarece compania încearcă să își atingă ținta anuală ajustată de aproximativ 770 de livrări, redusă de la obiectivul inițial de 800, datorită problemelor persistente din lanțul de aprovizionare.
Detaliile livrărilor din noiembrie
Cele 84 de aeronave livrate în noiembrie au inclus o gamă diversificată de modele, cele mai multe fiind aeronave cu fuzelaj îngust din familia A320neo și A321neo, respectiv 79 de unități, precum și 5 aeronave cu fuzelaj larg; acestea au fost distribuite către 42 de clienți, subliniind prezența globală extinsă a Airbus.
Un factor cheie care a contribuit la creșterea livrărilor a fost un acord între Airbus și CFM International, unul dintre cei mai mari producători de motoare, care a permis realocarea motoarelor, reducând decalajele de aprovizionare și accelerând ritmul producției. Olivier Andriès, CEO-ul Safran (co-proprietarul CFM), a confirmat că această măsură strategică a fost menită să sprijine liniile de asamblare Airbus, în contextul unei cereri puternice post-pandemie.
Deși progresul este notabil, Airbus se confruntă cu o provocare considerabilă în luna decembrie, fiind necesar să livreze 127 de aeronave pentru a atinge ținta anuală. Această sarcină este ambițioasă, mai ales având în vedere dificultățile continue din lanțul de aprovizionare, care afectează industria aerospațială. Marea majoritate a analiștilor sunt sceptici privind posibilitatea Airbus de a-și atinge obiectivele revizuite, subliniind că problemele ar putea persista și în anul următor.
Printre livrările remarcabile din noiembrie s-a numărat primul Airbus A350-900 pentru Emirates, o adăugare semnificativă la flota companiei aeriene. Această aeronavă este configurată în trei clase, incluzând scaune Business Class care se pot transforma în paturi, Premium Economy și Economy Class, având scopul de a îmbunătăți experiența pasagerilor pe diverse rute.
Situația Airbus este incomparabil mai bună decât cea a rivalului Boeing
Performanța Airbus capătă o importanță sporită în contextul dificultăților cu care se confruntă concurentul Boeing, inclusiv întârzieri de producție și conflicte de muncă – în timp ce producătorul american încearcă să depășească aceste provocări, capacitatea Airbus de a accelera livrările ar putea contribui la consolidarea cotei sale de piață și la menținerea poziției de lider în industria aviației.
Cotația Airbus (AIR) crește cu 1,39% în urma acestei știri, tranzacționându-se la un nivel de 155,68 de euro per acțiune, continuând trendul ascendent pe care s-a înscris în ultimele două săptămâni. Un raliu de final coroborat cu livrări bune și pe parcursul acestei luni ar putea duce acțiunile către maximele istorice de peste 170 de euro per acțiune, înregistrate la începutul anului.
