Toyota Motor Corporation a raportat pentru luna aprilie 2025 o creștere de 10% a vânzărilor globale de mașini față de aceeași lună a anului trecut, ajungând la 876.864 de unități; aceasta a fost cea de-a patra lună consecutivă de creștere, susținută de cererea puternică pentru modelele hibride și de achizițiile accelerate în Statele Unite înainte de posibilele tarife de import introduse de președintele Donald Trump. Motorizările hibride au reprezentat aproximativ 44% din totalul vânzărilor globale ale Toyota în primele patru luni ale anului.
De asemenea, producția globală a producătorului japonez a crescut în aprilie cu 8% față de anul precedent, ajungând la 814.787 de unități, datorită creșterii producției în Japonia, America de Nord și de Sud, precum și în China.
Rezultatele financiare ale Toyota aferente primului trimestru
Pentru primul trimestru al exercițiului financiar 2025, încheiat la 30 iunie 2024, Toyota a raportat o creștere de 12,2% a veniturilor, ajungând la 11,84 trilioane yeni (aproximativ 83,65 miliarde dolari). Venitul operațional a crescut cu 16,7%, la 1,31 trilioane yeni (9,26 miliarde dolari), iar profitul net a crescut cu 1,7%, ajungând la 1,33 trilioane yeni (9,4 miliarde dolari). Aceste profituri au fost atribuite în mare parte fluctuațiilor favorabile ale cursului valutar și eforturilor eficiente de marketing.
În pofida performanței financiare solide, vânzările globale de mașini din primele trei luni au scăzut cu 3,2% față de aceeași perioadă a anului trecut, ajungând la 2,25 milioane de unități, evoluție negativă datorată scăderii abrupte de pe piața locală din Japonia, de 20,8%, în timp ce vânzările de pe piețele externe au crescut cu 2% – în America de Nord vânzările au crescut cu 3,3%, ajungând la 705.000 de mașini, în timp ce în Europa volumul a crescut cu 1,7%, până la 291.000 de unități.
Toyota estimează o creștere modestă de 2% a veniturilor din vânzări pentru întregul an fiscal, totalizând 46 trilioane yeni (324,85 miliarde dolari), anticipând în același timp o scădere de 19,7% a venitului operațional, până la 4,3 trilioane yeni (30,37 miliarde dolari), din cauza cheltuielilor în creștere.
Ca răspuns la tarifele din SUA, Toyota intenționează să mute o parte din producția modelului sport GR Corolla din Japonia la fabrica sa din Burnaston, Derbyshire, Marea Britanie. Compania va investi aproximativ 8 miliarde yeni (41 milioane lire sterline) pentru a înființa o linie de producție dedicată, cu scopul de a fabrica 10.000 de unități anual pentru export, începând cu mijlocul anului 2026. De asemenea, în încercarea de a crea sinergii, Toyota a anunțat că explorează posibilitatea de a investi într-o tranzacție de preluare a furnizorului său cheie, Toyota Industries, într-o operațiune care ar putea ajunge la 42 de miliarde de dolari.
Cotația Toyota Motor Corporation (7203) a închis în creștere ședința de la Tokyo Stock Exchange cu o creștere de 3,91% pe fondul acestei știri, recuperând din deprecierea înregistrată de la începutul anului, survenită pe fondul scăderii vânzărilor și a turbulențelor tarifare cu care se confruntă compania pe piața nord-americană.
