Rivian, producătorul american de mașini electrice, va primi o investiție masivă de până la 5 miliarde de dolari din partea Volkswagen, într-un moment crucial pentru companie. Această infuzie de capital vine într-un context dificil, marcat de pierderi și o piață a mașinilor electrice care încetinește.
Investiția în Rivian: Un acord în două etape
Volkswagen intenționează să investească inițial un miliard de dolari în compania americană, prin obligațiuni convertibile în acțiuni Rivian la sau după 1 decembrie 2024, după obținerea aprobărilor necesare din partea autorităților de reglementare.
Proporția acțiunilor deținute de Volkswagen va fi determinată pe baza mediei prețurilor acțiunilor companiei americane la momentul încheierii acordului și la data conversiei. În plus, vor urma alte patru miliarde de dolari până în 2026, împărțite în două tranșe de câte un miliard de dolari în 2025 și 2026, urmate de încă două miliarde de dolari destinate unei joint venture pentru dezvoltarea arhitecturii electrice și a tehnologiei software.
Ce câștigă Volkswagen
În schimbul investiției, Volkswagen va primi următoarele:
- Acțiuni Rivian: Volkswagen va oferi producătorului american o notă convertibilă în valoare de 1 miliard de dolari, care se va transforma în acțiuni Rivian după obținerea aprobărilor necesare din partea autorităților de reglementare, dar nu înainte de 1 decembrie 2024. Proporția acțiunilor deținute de Volkswagen va fi determinată pe baza mediei prețurilor acțiunilor Rivian la momentul încheierii acordului și la data conversiei.
- Acces la tehnologia Rivian: Volkswagen va avea acces la tehnologia avansată de arhitectură electrică și software a Rivian. Aceasta va fi utilizată în propriile vehicule electrice ale Volkswagen începând din 2026, odată cu implementarea joint venture-ului planificat.
- Participație în joint venture: Volkswagen și Rivian vor deține fiecare 50% dintr-o joint venture destinată dezvoltării arhitecturii electrice și electronice de generație următoare (E/E-architecture) pentru vehicule electrice. Această colaborare va permite ambelor companii să dezvolte împreună tehnologiile necesare pentru viitoarele vehicule electrice.
Situația actuală și impactul investiției
Această injecție financiară a dus la o creștere imediată a acțiunilor Rivian cu peste 50% în tranzacțiile ce au urmat anunțului. Totuși, acțiunile companiei rămân în scădere cu aproximativ 49% față de 2023, reflectând provocările majore cu care se confruntă compania.
Investiția este văzută ca o „gură de aer proaspăt” pentru Rivian, care a întâmpinat dificultăți în accelerarea producției și livrărilor pentru modelele sale pickup și SUV electrice. Rivian a oprit recent planurile de construcție pentru o nouă fabrică în Georgia, în încercarea de a conserva capital, și a raportat pierderi de aproximativ 39.000 de dolari pentru fiecare vehicul produs în trimestrul precedent.
Provocările pieței EV și schimbarea strategiilor
Industria auto globală trece printr-o perioadă de reevaluare, pe măsură ce cererea pentru vehicule electrice încetinește. Rivian nu este singurul afectat; Ford a anunțat reduceri de cheltuieli de 12 miliarde de dolari în domeniul EV și întârzieri în lansarea noilor modele și deschiderea de noi fabrici. De asemenea, General Motors a recunoscut că dezvoltarea pieței EV va dura „decenii”.
Această schimbare de strategie este crucială pentru Rivian, care a trebuit să reducă costurile și să se concentreze pe eficiență operațională. Parteneriatul cu Volkswagen este văzut ca un vot de încredere în capacitatea Rivian de a naviga prin aceste provocări și de a-și asigura viitorul pe termen lung.
Impactul financiar pentru Volkswagen
Volkswagen AG a anunțat că tranzacția ar putea rezulta într-un flux de numerar neplanificat de până la 2 miliarde de euro în anul fiscal curent. Drept urmare, Volkswagen AG și-a actualizat previziunile financiare pentru anul fiscal 2024, așteptându-se ca fluxul de numerar net din divizia Auto să fie între 2,5 miliarde și 4,5 miliarde de euro (anterior: 4,5 miliarde până la 6,5 miliarde de euro) și lichiditatea netă între 37 miliarde și 39 miliarde de euro.
