Compania daneză de transport maritim Maersk a anunțat joi, 6 noiembrie 2025, rezultate financiare peste așteptări pentru trimestrul al treilea, în ciuda încetinirii economiei globale. Compania a reușit să-și reducă costurile operaționale și să-și crească volumele de containere, ceea ce a determinat conducerea să revizuiască în creștere intervalul estimat de profit pentru întregul an.
În perioada iulie-septembrie, Maersk a înregistrat EBITDA de 2,68 miliarde de dolari, peste așteptările de 2,6 miliarde formulate de analiști, potrivit datelor LSEG, dar în scădere de la 4,8 miliarde în aceeași perioadă a anului trecut. Compania estimează acum un profit anual între 9 și 9,5 miliarde de dolari, față de intervalul anterior de 8 – 9,5 miliarde.
Maersk mizează pe eficiență și pe revenirea volumelor
Vincent Clerc, CEO-ul Maersk, a declarat pentru CNBC că rezultatele reflectă „o poveste de reziliență”, atât a cererii globale, cât și a operațiunilor interne. „Am reușit să reducem costurile și să le menținem sub control, crescând astfel marjele în toate afacerile”, a spus Clerc.
Raportul companiei confirmă performanțe solide ale diviziilor Ocean și Logistics & Services, în special datorită rețelei Est-Vest optimizate, care a redus timpii de tranzit și costurile de combustibil. Terminalele Maersk au consemnat un nou trimestru record de trafic.
În ciuda rezultatelor bune, acțiunile Maersk au scăzut cu peste 6% în tranzacțiile de dimineață, dar ulterior au revenit pe creștere, ajungând la 9,15 euro (+4,57%) pe piața de la Frankfurt (DP4H), potrivit TradingView.
Vincent Clerc a mai spus că reziliența cererii s-a manifestat „în toate zonele geografice”, inclusiv în SUA către finalul trimestrului. Rezultatele companiei confirmă că globalizarea rămâne robustă, China continuând să funcționeze ca motor al comerțului internațional. În ciuda presiunilor inflationiste, Maersk a reușit să controleze costurile și să îmbunătățească marjele în toate segmentele de business, de la transport oceanic, până la terminale și servicii logistice.
Dacă aplicăm rezultatele Maersk la scara economiei globale, observăm reziliență în fața adversităților, dar o creștere mai lentă și mai fragmentată decât înainte de pandemie. Comerțul internațional se adaptează la noua realitate: costuri mai mari, rute mai lungi (din cauza evitării Mării Roșii), dar o cerere încă susținută. Pe scurt, cifrele Maersk arată că lumea nu merge pe valuri line, dar nici nu se scufundă.
