Boeing, unul dintre cei mai mari producători de avioane din lume, a anunțat că intenționează să strângă până la 25 de miliarde de dolari prin vânzarea de acțiuni sau emiterea de datorii, pe o perioadă de trei ani, pentru consolidarea financiară. Această mișcare vine într-un moment în care compania se confruntă cu dificultăți semnificative, inclusiv o grevă prelungită a sindicaliștilor și probleme în programele sale de producție.
Într-un document depus la Securities and Exchange Commission (SEC), Boeing a menționat că această „înregistrare universală” oferă companiei flexibilitatea de a accesa diverse opțiuni de capital, în funcție de necesități, pentru a sprijini echilibrul financiar pe termen lung.
Analiștii de la Bank of America estimează că Boeing ar putea obține între 10 și 15 miliarde de dolari din vânzarea de acțiuni, ceea ce ar putea stabiliza temporar compania și ar reduce riscul unei retrogradări a ratingului de credit. Fitch Ratings a menționat că această măsură ar „crește flexibilitatea financiară și modera preocupările legate de lichiditate pe termen scurt.”
Greva sindicaliștilor și problemele din producție pun presiune pe Boeing
În paralel, Boeing se confruntă cu o grevă a sindicaliștilor care durează de mai bine de o lună, având un impact financiar semnificativ. S&P Global Ratings a estimat că greva generează costuri de peste 1 miliard de dolari pe lună pentru companie. Mai mulți parlamentari din statul Washington au trimis o scrisoare conducerii Boeing și liderilor sindicali, cerând o soluție rapidă și echitabilă pentru a sprijini redresarea companiei și protejarea economiei locale din sectorul aerospațial.
În plus, Boeing a încheiat recent un acord de credit de 10 miliarde de dolari cu un consorțiu bancar, pentru a asigura accesul la lichidități pe termen scurt. Compania a subliniat că nu a accesat încă această linie de credit, dar o vede ca pe o soluție de rezervă în fața unui mediu economic dificil.
Reduceri de personal și alte provocări
Boeing și-a anunțat și intenția de a-și reduce cu 10% forța de muncă la nivel global, ceea ce ar însemna concedierea a aproximativ 17.000 de angajați. Această măsură face parte dintr-o strategie mai amplă de reducere a costurilor, pe fondul unor pierderi financiare importante și a unor costuri de 5 miliarde de dolari în diviziile sale de apărare și avioane comerciale.
Noul CEO al Boeing, Kelly Ortberg, a avertizat că redresarea companiei va dura timp și va necesita o abordare realistă a provocărilor viitoare. Pe 23 octombrie, Ortberg va avea prima conferință cu investitorii, unde va detalia măsurile de restructurare și perspectivele financiare ale companiei.
Compania se află într-o cursă contracronometru pentru a-și redresa situația financiară și pentru a evita o retrogradare a ratingului de credit, ceea ce ar complica și mai mult accesul la finanțare și ar crește costurile de împrumut.
