Amazon a obținut o victorie parțială în procesul antitrust intentat de Comisia Federală pentru Comerț (FTC) din Statele Unite, dar bătălia legală este departe de a fi încheiată. Un judecător federal din Seattle a decis pe 30 septembrie să respingă parțial plângerea FTC, dar nu a clarificat încă detaliile exacte ale hotărârii.
Procesul vizează modul în care Amazon își menține dominația pe piața comerțului online, fiind acuzată că utilizează practici anticoncurențiale. FTC susține că Amazon a creat un monopol prin forțarea comercianților să utilizeze serviciile sale de publicitate și de livrare, ceea ce ar fi dus la creșterea prețurilor pentru consumatori.
Judecătorul John Chun a decis, însă, ca procesul să fie împărțit în două etape. Prima etapă va evalua vinovăția Amazon în ceea ce privește încălcarea legilor antitrust, iar dacă este găsită vinovată, o a doua etapă va stabili posibilele soluții. Acest caz este esențial pentru FTC și președintele său, Lina Khan, care a scris anterior un articol academic în care susținea că Amazon reprezintă o amenințare la adresa concurenței.
Deși Amazon a argumentat că serviciile sale, precum prețurile competitive și livrarea rapidă pentru membrii Prime, oferă beneficii consumatorilor, procesul rămâne un punct central în dezbaterea asupra puterii marilor corporații tech și a impactului acestora asupra pieței.
Greva muncitorilor portuari și impactul asupra aprovizionării și a sezonului de sărbători
În paralel, o grevă majoră a muncitorilor portuari de pe coasta de Est și zona Golfului din SUA pune presiune pe lanțurile de aprovizionare, care deja se confruntă cu dificultăți. Greva a început pe 1 octombrie și implică închiderea a 36 de porturi, ceea ce ar putea cauza pierderi economice de aproximativ 540 de milioane de dolari pe zi, potrivit unei analize The Conference Board.
Greva muncitorilor portuari a fost declanșată de eșecul negocierilor privind salariile și condițiile de muncă, afectând direct lanțurile de aprovizionare din industria de retail.
Amazon și alte companii mari, precum Apple și Tesla, sunt printre cele mai afectate, având în vedere că o mare parte din marfa lor trece prin aceste porturi. Cu sezonul cumpărăturilor de sărbători în plină desfășurare, orice întârziere ar putea avea impact asupra livrărilor către consumatori. În timp ce retailerii mari, precum Walmart și Home Depot, au lanțuri de aprovizionare bine dezvoltate și pot face față mai ușor acestor perturbări, întreprinderile mici și mijlocii s-ar putea confrunta cu provocări.
Acestea sunt mult mai vulnerabile în fața grevei muncitorilor portuari, neavând capacitatea de a redirecționa rapid transporturile sau de a absorbi costurile suplimentare generate de întârzieri.
